Question 1

Posso migrar os meus dados de Flight Circle?

Accepted Answer

Sim. A nossa equipa pode ajudar a importar a sua frota, pilotos, registos de voo e dados de formação de Flight Circle ou da maioria dos outros sistemas durante o processo de integração — contacte-nos para planearmos em conjunto.

Question 2

O Flylogs cobre o mesmo âmbito de conformidade que Flight Circle?

Accepted Answer

O Flylogs inclui, por defeito, as regras EASA e FAA de tempo de serviço (FTL), gestão de segurança (SMS) e controlo documental. Se um fluxo específico do Flight Circle for importante para si, contacte-nos e confirmamos a adequação antes de mudar.

Question 3

O Flylogs é a escolha certa se atualmente usarmos Flight Circle?

Accepted Answer

Depende da sua operação — o Flight Circle pode continuar a ser a melhor opção nalguns casos. Consulte a comparação acima para ver onde cada plataforma se destaca, ou contacte-nos para uma avaliação honesta das suas necessidades.

Question 4

Flight Circle is cheap and simple. Why would we move?

Accepted Answer

If scheduling is genuinely all you need, Flight Circle at roughly $120 per tail per year is hard to beat, and we would not argue otherwise. Operators tend to switch once maintenance tracking, duty time, training records or safety reporting start living in spreadsheets alongside it.

Question 5

Is Flylogs harder to set up?

Accepted Answer

There is more to configure because there is more in the box. You can start on the free tier with three active aircraft and switch on maintenance, training or SMS when you actually need them rather than on day one.

Question 6

Do we pay per aircraft with Flylogs?

Accepted Answer

Plans include an aircraft allowance rather than charging strictly per tail, so the cost does not rise in a straight line with fleet size. Check the pricing section above against your own fleet.

Flylogs vs Flight Circle

Qual é a melhor opção para si?

Preços

Perguntas frequentes

Veja por si mesmo