Affida un aeroplano a chi lo fa volare davvero
Nomina un gestore su qualsiasi marca e quella persona ottiene il controllo completo di quell'aeromobile — la sua scheda, la manutenzione, i documenti e le prenotazioni — senza aprire il resto della flotta. Gestione aeromobili pensata per gli operatori che gestiscono aeromobili per conto di proprietari terzi.
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Brevi guide registrate direttamente in Flylogs. Ciò che vedi è esattamente ciò che userà il tuo team.
Un aeroplano, un responsabile
Il gestore si imposta per marca, non per ruolo. Un comandante di linea, un istruttore o il proprietario che vola sul proprio aeroplano ricevono esattamente l'autorità che serve — e solo su quell'aeromobile.
Per aeromobile, non per ruolo
Qualsiasi pilota della compagnia può essere nominato gestore di una marca. Il suo gruppo utente non cambia e non si apre nient'altro.
Manutenzione completa
Aprire, modificare, firmare ed eliminare lavori di manutenzione, registrare avarie e voci MEL/CDL e chiuderle, sull'aeromobile che gestisce.
La sua pianificazione
Un Gestore prenotazioni filtrato sulle sue marche: creare, spostare e riassegnare equipaggi senza vedere il calendario del resto della flotta.
Delimitato per costruzione
Ogni schermata e ogni chiamata API viene verificata sull'aeromobile. Su una marca che non gestisce non riceve nulla.
Tutto sul suo aeroplano
Il gestore apre la scheda come farebbe un amministratore: aeronavigabilità, assicurazione, immatricolazione, licenza radio, peso e bilanciamento e avionica con le relative scadenze, ore e atterraggi, il libretto completo dell'aeromobile, i documenti allegati, il profilo di massa e bilanciamento e il monitoraggio di carburante e olio.
Può modificare la scheda e cambiare la foto. Chi gestisce l'aeromobile, a quale compagnia appartiene e se è in servizio restano al tuo personale: un gestore non può cedere l'aeroplano a un altro né ritirarlo dal servizio.
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L'aeronavigabilità nelle sue mani
Lavori di manutenzione e ordini di lavoro, firma del CRS, duplicazione dei lavori, segnalazioni di avaria, voci MEL e CDL e l'orologio del differimento: tutto, per l'aeromobile che gestisce. Il menu Manutenzione compare per lui, con selezionabili solo le sue marche.
I programmi di manutenzione della compagnia e il magazzino ricambi restano al tuo personale tecnico: un gestore lavora sull'aeroplano, non sulla tua officina.
Manutenzione aeromobili
Prenotarlo, equipaggiarlo, seguirlo
Il Gestore prenotazioni si apre con i suoi aeromobili sul tabellone. Crea e modifica prenotazioni su quelle marche, assegna l'equipaggio e può aprire ogni volo effettuato con l'aeroplano, compresi quelli in cui non era a bordo.
In tutto il resto si comporta come qualsiasi altro pilota: l'autorità aggiuntiva finisce all'aeromobile di cui è responsabile.
Pianificatore di orari di volo
Pensato per gli aerei che gestisci per altri
Un operatore che gestisce aeroplani di proprietari privati può dare a ogni proprietario — o al membro d'equipaggio assegnato a quell'aeroplano — un posto vero dentro il sistema. Vedono le ore del proprio aeromobile, la prossima manutenzione, i certificati in scadenza e le prenotazioni in arrivo, nello stesso posto in cui lavora il tuo team operativo.
Nessun portale separato, nessun foglio di calcolo esportato e nessuna visibilità su aeromobili, equipaggi o voli degli altri proprietari.
Cosa può e cosa non può fare il gestore dell'aeromobile
Essere gestore è un'autorità su un aeroplano, non una promozione. Tutto quanto segue è verificato sul server, aeromobile per aeromobile — non semplicemente nascosto nell'interfaccia.
Sull'aeromobile che gestisce
- Modificare la scheda dell'aeromobile e la sua foto
- Creare, modificare, duplicare ed eliminare lavori di manutenzione
- Firmare il Certificato di Riammissione in Servizio (CRS)
- Registrare, modificare, differire e chiudere avarie e voci MEL e CDL
- Modificare il profilo di massa e bilanciamento
- Creare e modificare prenotazioni e assegnarne l'equipaggio
- Aprire tutti i voli effettuati con l'aeromobile e i suoi documenti
Resta al tuo personale
- Aggiungere, ritirare o eliminare un aeromobile
- Cambiare chi gestisce un aeromobile
- I programmi di manutenzione e il magazzino ricambi
- Qualunque cosa sul resto della flotta
Domande frequenti
Cos'è un gestore di aeromobile in Flylogs?
Una persona nominata su una marca specifica che ottiene il controllo completo di quell'aeromobile: scheda, manutenzione, documenti e prenotazioni. Si assegna per aeromobile, non per ruolo: il suo gruppo utente non cambia e nient'altro dell'azienda si apre.
Un gestore di aeromobile può firmare il CRS?
Sì, sugli aeromobili che gestisce. Può creare, modificare, duplicare ed eliminare interventi di manutenzione, firmare il Certificate of Release to Service e aprire, differire e chiudere difetti e voci MEL e CDL.
Un gestore di aeromobile può vedere il resto della flotta?
No. Ogni schermata e ogni chiamata API viene verificata sul server rispetto all'aeromobile, quindi un gestore che punta a una marca che non gestisce non riceve nulla.
Cosa resta in mano al personale dell'azienda?
Aggiungere, ritirare o eliminare un aeromobile, cambiare chi lo gestisce, i piani di manutenzione e l'inventario ricambi.
Funziona per aeromobili gestiti per conto di proprietari privati?
Sì. Ogni proprietario, o il membro d'equipaggio assegnato al suo aereo, vede le ore di quell'aeromobile, la prossima manutenzione, i certificati in scadenza e le prossime prenotazioni, senza un portale separato e senza vedere gli aeromobili di altri proprietari.
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