Flylogs per l'aviazione aziendale — semplice ma potente

Software per il suo dipartimento di volo aziendale: pianifichi, voli e mantenga, con tutte le informazioni sulla flotta, i registri dell'equipaggio e la documentazione in un'unica piattaforma sicura.

30 giorni di prova Premium · senza carta, senza demo, senza chiamata commerciale

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Registrazioni di volo e tempi equipaggio di un reparto volo aziendale in Flylogs

Una piattaforma per equipaggio, aeromobili e le registrazioni di entrambi

L'offerta di Flylogs per gli operatori di jet d'affari include l'archiviazione dei dati di pianificazione, volo e manutenzione. Controlli la sua flotta, indipendentemente dalle dimensioni o dalla posizione. Flylogs consente agli operatori di aviazione d'affari di avere tutte le informazioni e il tracciamento della flotta in un unico posto.

  • Informazioni e tracciamento completo della flotta in un unico posto
  • Tracciamento della manutenzione degli aeromobili e registri di ispezione
  • Promemoria di scadenza dell'assicurazione e della navigabilità
  • Gestione della formazione, degli orari e dei voli dei piloti
  • Piattaforma di apprendimento online e a distanza per l'equipaggio
  • Verifiche dei tempi di servizio dell'equipaggio per i turni pianificati
  • Supervisione cumulativa del tempo di volo e dei periodi di servizio
  • Integrazione del tracciamento dei voli ADSB

Reparti volo e operatori che già usano Flylogs

Flotte aziendali, operatori charter e aeromobili gestiti in Europa, Africa e Americhe.

Gestione della formazione, degli orari e dei voli dei piloti

Tanto importante quanto mantenere gli aeromobili in buone condizioni è tenere traccia delle formazioni e degli orari dei piloti, dei tempi di volo e dei tempi di servizio. Pianifichi i voli e verifichi i tempi di servizio dell'equipaggio per i turni pianificati futuri. Flylogs ha uno strumento dedicato per verificare i tempi di volo accumulati e i periodi di servizio di qualsiasi membro dell'equipaggio.

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Tempi di servizio e di volo rispetto ai limiti mobili in Flylogs

Tracciamento della manutenzione degli aeromobili

Uno strumento di tracciamento della manutenzione degli aeromobili molto facile da usare e intuitivo progettato per i dipartimenti di volo impegnati. Archivi tutte le manutenzioni e le ispezioni future per tenere traccia del tempo di volo residuo dell'aeromobile e pianificare le future visite all'hangar. I promemoria di scadenza della documentazione, dell'assicurazione e della navigabilità degli aeromobili la terranno aggiornata su tutta la sua flotta.

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Piani di manutenzione e stato di aeronavigabilità in Flylogs

Archiviazione sicura dei dati e comunicazione con CAMO

Flylogs è lo strumento di archiviazione sicura dei dati per le informazioni sugli aeromobili, la documentazione e la comunicazione dei registri di manutenzione che migliorerà e ottimizzerà le sue operazioni e comunicazioni sia con il personale dell'equipaggio che con quello CAMO. Ogni registro viene archiviato in modo sicuro con piste di audit complete.

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Distribuzione controllata dei documenti con conferma di lettura in Flylogs

Tracciamento dei voli

Flylogs si integra con la rete Open-sky per la copertura ADSB, offrendo al suo dipartimento operativo visibilità in tempo reale sulla posizione degli aeromobili e lo stato dei voli. Combinato con gli strumenti di pianificazione e i giornali di volo, dispone di un quadro completo della sua flotta in ogni momento.

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Tracciamento voli in diretta via ADS-B in Flylogs

Tutto il resto su cui gira il tuo reparto

Apprendimento online e a distanza per l'equipaggio

La nostra piattaforma di apprendimento online e a distanza offre la possibilità di creare formazioni e test online per i suoi equipaggi. Mantenga le certificazioni valide, eroghi formazione ricorrente online e tenga traccia del completamento — tutto dalla stessa piattaforma che utilizza per la pianificazione e i giornali di volo.

Porta Flylogs sul mobile

App native per iOS e Android per il tuo equipaggio — accesso costante a turni, dati di volo, documenti e report di sicurezza.

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I tuoi dati sono sempre al sicuro con noi

Flylogs archivia i tuoi dati crittografati in server privati, eseguendo 4 backup giornalieri.

Prezzi semplici e trasparenti

Gli abbonamenti vengono fatturati annualmente. Offriamo anche piani di supporto a pagamento e servizi di migrazione.

Club Essentials
$720/anno
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Unlimited
$2690/anno
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Domande frequenti

Flylogs gestisce il nostro schema approvato di specificazione dei tempi di volo?

Sì. Gli operatori approvati per uno schema proprio possono configurare le tabelle FDP e le regole di riposo invece di aggirare un valore predefinito, e la turnazione viene poi verificata rispetto al vostro schema.

Impedisce a un pianificatore di costruire un accoppiamento illegale?

Mostra il superamento mentre il turno viene costruito, non dopo. Un limite scoperto a posteriori è una segnalazione di evento; un limite visto in anticipo è solo una decisione di pianificazione.

Quali finestre mobili vengono monitorate?

Tempo di volo e servizio su finestre mobili di 7, 14 e 28 giorni, più i totali per anno solare e su 12 mesi, ricalcolati alla chiusura di ogni volo.

L'equipaggio può vedere la propria posizione rispetto ai limiti?

Sì, dal web e dalle app mobili, incluso un widget della schermata home per le ore mobili di volo e servizio — così un comandante può controllare prima di accettare un volo.

Lo stato di manutenzione arriva davvero a chi pianifica?

Sì. L'aeronavigabilità per ore, cicli e calendario sta sull'aeromobile, e un aeromobile non idoneo non viene proposto per il volo. Le voci MEL portano categoria e intervallo di rettifica.

Supportate i manifesti passeggeri e le dichiarazioni generali?

Sì. Liste passeggeri e GenDec sono prodotte per volo, con i dati di peso e bilanciamento e un output stampabile per il vostro handler.

Operiamo sotto regole EASA e FAA. Funziona?

È comune per i reparti aziendali. Le regole di servizio si configurano per organizzazione, così i due regimi convivono nello stesso sistema.

C'è un SMS?

Sì — segnalazione confidenziale degli eventi con matrice di rischio ICAO, azioni correttive seguite fino alla chiusura e classificazione secondo l'Annesso 19. Da notare che l'EASA richiede un sistema di gestione che includa la gestione della sicurezza, mentre la Part 91 Subpart K non impone alcun SMS.

Possiamo gestire più di una base?

Sì. Ogni base mantiene aeromobili, equipaggio e orari operativi propri, mentre flotta e schede equipaggio restano condivise in tutto il reparto.

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