Gestor de horarios de vuelo de Flylogs
Planificación de vuelos y reservas de aeronaves sobre la marcha. Flylogs comprueba la disponibilidad de pilotos, potenciales de aeronaves y tiempos de servicio de pilotos.
Flylogs es la herramienta perfecta para la programación de escuelas de vuelo
Herramienta de creación de vuelos con un clic. Verificador de disponibilidad de pilotos con código de colores. Opciones de confirmación de pilotos.
Programación rápida
Cree un horario completo para todas sus aeronaves en minutos y compártalo con toda su empresa según sea necesario.
Recordatorios de correo electrónico automatizados
Notifique cada vuelo programado al piloto correspondiente simplemente pulsando 1 solo botón.
Confirmación del piloto
Si es necesario, solicite confirmación al piloto. De esta manera tiene la absoluta certeza de que el vuelo se realizará.
Disponibilidad del piloto
Flylogs almacena la disponibilidad del piloto y la utiliza automáticamente al crear un nuevo horario.
Seguidor de vuelos programados
Compruebe si los vuelos programados se realizaron según lo previsto; cumpliendo los criterios de tiempo, aeronave y tripulación.
Evaluación de riesgo previa al despacho (FRAT)
Una herramienta opcional de evaluación de riesgo de vuelo basada en el modelo FAA PAVE puntúa cada despacho y bloquea los vuelos de alto riesgo salvo autorización de un supervisor.
Programe y confirme vuelos online. Sin llamadas telefónicas, sin correos adicionales.
Comprobaciones automáticas de disponibilidad de pilotos y aeronaves · Herramienta de comunicación con pilotos · Retroalimentación online de pilotos para turnos programados.
Cada piloto puede publicar su disponibilidad
Flylogs da al piloto la opción de publicar disponibilidad con tantas semanas de antelación como desee. Luego, el sistema utiliza esta información para ayudarle a programar en minutos.
Los pilotos disponibles aparecerán en verde cuando cree un vuelo en el horario.
Pruébelo gratis →
Solicitud de confirmación del piloto
Evite vuelos cancelados por mala comunicación. Flylogs le da la opción de requerir confirmación del piloto para los vuelos programados que establezca.
Los pilotos pueden ver sus vuelos y el estado actual, luego aceptar o rechazar directamente desde su perfil. Cada piloto tiene un calendario personalizado con todas sus clases, eventos y vuelos.
Pruébelo gratis →
Una Evaluación de Riesgo de Vuelo (FRAT) antes de cada despacho
Cuando una empresa lo activa, cada despacho ejecuta una comprobación de riesgo basada en el modelo FAA PAVE: Piloto, Aeronave, enTorno y presiones Externas. El piloto que despacha responde a un breve conjunto de preguntas ponderadas y Flylogs puntúa el vuelo al instante.
Las horas de vuelo recientes, la familiaridad con la aeronave, la vigencia nocturna y el METAR/TAF en vivo se rellenan automáticamente a partir del historial del piloto y la previsión de la ruta. Una puntuación en el rango alto bloquea el despacho salvo que un supervisor revise y libere el vuelo.
Pruébelo gratis →Preguntas frecuentes
¿Pueden los pilotos confirmar o rechazar sus vuelos programados online?
Sí. Puedes exigir la confirmación del piloto para los vuelos que programes. Los pilotos ven sus vuelos y su estado en su perfil y los aceptan o rechazan desde ahí, sin llamadas ni correos adicionales.
¿Comprueba el planificador la disponibilidad y el tiempo de servicio de los pilotos?
Sí. Los pilotos publican su disponibilidad con tantas semanas de antelación como quieran, y los pilotos disponibles aparecen en verde al crear un vuelo. Flylogs también comprueba los potenciales de las aeronaves y los tiempos de servicio de los pilotos mientras planificas.
¿Pueden los pilotos reservar aeronaves por su cuenta?
Sí. Tú autorizas qué pilotos pueden reservar qué aeronaves, y reservan directamente desde la web o la app móvil.
¿Se muestran los periodos de mantenimiento en la planificación?
Sí. Los periodos de mantenimiento aparecen directamente en el calendario, y los trabajos de mantenimiento futuros bloquean la aeronave en la agenda automáticamente, para que no se reserve dos veces por error.
¿Hay una evaluación de riesgos del vuelo (FRAT) antes del despacho?
Sí, de forma opcional. Cuando la compañía la activa, cada despacho pasa una evaluación de riesgos basada en el modelo PAVE de la FAA. Las horas de vuelo recientes, la familiaridad con la aeronave, la experiencia reciente nocturna y la meteorología METAR/TAF se rellenan automáticamente, y una puntuación en el rango alto bloquea el despacho salvo que un supervisor revise y libere el vuelo.
¿Listo para despegar?
Registro gratuito, sin tarjeta de crédito. Prueba Premium de 30 días incluida.