Question 1

Kann ich meine Daten von Flight Circle migrieren?

Accepted Answer

Ja. Unser Team hilft Ihnen bei der Übernahme von Flotte, Piloten, Flugdaten und Ausbildungsdaten aus Flight Circle oder den meisten anderen Systemen im Rahmen des Onboardings — kontaktieren Sie uns, um dies gemeinsam zu planen.

Question 2

Deckt Flylogs denselben Compliance-Umfang wie Flight Circle ab?

Accepted Answer

Flylogs unterstützt EASA- und FAA-Dienstzeitregeln (FTL), Sicherheitsmanagement (SMS) und Dokumentenkontrolle standardmäßig. Wenn ein bestimmter Ablauf aus Flight Circle für Sie entscheidend ist, sprechen Sie uns an — wir prüfen die Passung vor dem Wechsel.

Question 3

Ist Flylogs die richtige Wahl, wenn wir aktuell Flight Circle nutzen?

Accepted Answer

Das hängt von Ihrem Betrieb ab — Flight Circle kann für manche Anwendungsfälle weiterhin die bessere Wahl sein. Sehen Sie sich den Vergleich oben an, um zu erkennen, worauf jede Plattform ausgerichtet ist, oder kontaktieren Sie uns für eine ehrliche Einschätzung Ihrer Anforderungen.

Question 4

Flight Circle is cheap and simple. Why would we move?

Accepted Answer

If scheduling is genuinely all you need, Flight Circle at roughly $120 per tail per year is hard to beat, and we would not argue otherwise. Operators tend to switch once maintenance tracking, duty time, training records or safety reporting start living in spreadsheets alongside it.

Question 5

Is Flylogs harder to set up?

Accepted Answer

There is more to configure because there is more in the box. You can start on the free tier with three active aircraft and switch on maintenance, training or SMS when you actually need them rather than on day one.

Question 6

Do we pay per aircraft with Flylogs?

Accepted Answer

Plans include an aircraft allowance rather than charging strictly per tail, so the cost does not rise in a straight line with fleet size. Check the pricing section above against your own fleet.

Flylogs vs Flight Circle

Was passt besser zu Ihnen?

Preise

Häufig gestellte Fragen

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