Flylogs Flugplan-Manager
Flugplanung und Flugzeugbuchung von überall. Flylogs prüft Pilotenverfügbarkeit, Luftfahrzeugpotenziale und Piloten-Dienstzeiten.
Flylogs ist das perfekte Werkzeug für die Flugschulplanung
Ein-Klick-Flugerstellungswerkzeug. Farbkodierter Pilotenverfügbarkeitsprüfer. Pilotenbestätigungsoptionen.
Schnelle Planung
Erstellen Sie in Minuten einen vollständigen Plan für alle Ihre Luftfahrzeuge und teilen Sie ihn bei Bedarf mit Ihrem gesamten Unternehmen.
Automatisierte E-Mail-Erinnerungen
Benachrichtigen Sie jeden geplanten Flug durch Drücken eines einzigen Knopfes an den entsprechenden Piloten.
Pilotenbestätigung
Falls erforderlich, fordern Sie eine Pilotenbestätigung an. Auf diese Weise sind Sie absolut sicher, dass der Flug stattfindet.
Pilotenverfügbarkeit
Flylogs speichert die Pilotenverfügbarkeit und verwendet sie automatisch beim Erstellen eines neuen Plans.
Geplanter Flugverfolger
Prüfen Sie, ob die geplanten Flüge wie erwartet durchgeführt wurden; Einhaltung von Zeitpunkt, Luftfahrzeug- und Besatzungskriterien.
Risikobewertung vor Dispatch (FRAT)
Ein optionales Flugrisikobewertungstool nach dem FAA-PAVE-Modell bewertet jeden Dispatch und blockiert Flüge mit hohem Risiko, sofern sie nicht von einem Supervisor freigegeben werden.
Planen und bestätigen Sie Flüge online. Keine Telefonanrufe, keine zusätzlichen E-Mails.
Automatische Pilotenverfügbarkeits- und Luftfahrzeugprüfungen · Piloten-Kommunikationswerkzeug · Online-Pilotenfeedback für geplante Slots.
Jeder Pilot kann seine Verfügbarkeit veröffentlichen
Flylogs gibt dem Piloten die Möglichkeit, die Verfügbarkeit so viele Wochen im Voraus wie gewünscht zu veröffentlichen. Dann verwendet das System diese Informationen, um Ihnen die Planung in Minuten zu ermöglichen.
Verfügbare Piloten erscheinen in Grün, wenn Sie einen Flug im Plan erstellen.
Kostenlos testen →
Pilotenbestätigungsanfrage
Vermeiden Sie stornierte Flüge aufgrund schlechter Kommunikation. Flylogs gibt Ihnen die Möglichkeit, eine Pilotenbestätigung für die von Ihnen festgelegten geplanten Flüge zu verlangen.
Piloten können ihre Flüge und den aktuellen Status einsehen und dann direkt aus ihrem Profil annehmen oder ablehnen. Jeder Pilot hat einen benutzerdefinierten Kalender mit allen seinen Unterrichtsstunden, Veranstaltungen und Flügen.
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Eine Flugrisikobewertung (FRAT) vor jedem Dispatch
Wenn ein Unternehmen dies aktiviert, führt jeder Dispatch eine Risikoprüfung nach dem FAA-PAVE-Modell durch — Pilot, Luftfahrzeug, Umgebung und äußerer Druck. Der dispatchende Pilot beantwortet einige gewichtete Fragen, und Flylogs bewertet den Flug sofort.
Flugstunden der letzten Zeit, Musterkenntnis, Nachterfahrung und aktuelles METAR/TAF-Wetter werden automatisch aus der Flughistorie des Piloten und der Streckenvorhersage vorausgefüllt. Ein Wert im hohen Bereich blockiert den Dispatch, sofern nicht ein Supervisor den Flug prüft und freigibt.
Kostenlos testen →Häufig gestellte Fragen
Können Piloten geplante Flüge online bestätigen oder ablehnen?
Ja. Sie können für die von Ihnen geplanten Flüge eine Pilotenbestätigung verlangen. Piloten sehen ihre Flüge und deren Status in ihrem Profil und nehmen sie dort an oder lehnen sie ab — ohne Telefonate oder zusätzliche E-Mails.
Prüft die Planung Pilotenverfügbarkeit und Dienstzeit?
Ja. Piloten veröffentlichen ihre Verfügbarkeit beliebig viele Wochen im Voraus, und verfügbare Piloten erscheinen grün, wenn Sie einen Flug anlegen. Flylogs prüft beim Planen außerdem Luftfahrzeugpotenziale und Piloten-Dienstzeiten.
Können Piloten Flugzeuge selbst buchen?
Ja. Sie legen fest, welcher Pilot welches Flugzeug buchen darf; gebucht wird direkt im Web oder in der mobilen App.
Werden Wartungsfenster im Flugplan angezeigt?
Ja. Wartungsfenster erscheinen direkt im Kalender, und künftige Wartungsaufträge sperren das Luftfahrzeug automatisch in der Planung, damit es nicht versehentlich doppelt gebucht wird.
Gibt es vor dem Dispatch eine Flugrisikobewertung (FRAT)?
Ja, optional. Wenn ein Unternehmen sie aktiviert, durchläuft jeder Dispatch eine Risikoprüfung nach dem PAVE-Modell der FAA. Jüngste Flugstunden, Vertrautheit mit dem Muster, Nachtflug-Erfahrung und das METAR/TAF-Wetter werden vorausgefüllt, und ein Wert im hohen Bereich blockiert den Dispatch, bis ein Supervisor den Flug prüft und freigibt.
Bereit zum Abheben?
Kostenlose Registrierung, keine Kreditkarte erforderlich. 30-tägige Premium-Testversion inklusive.